Tras su presencia en los centros veraniegos, las automotrices mudaron tierra adentro sus stands y primicias.
El rincón de los autos ya se ha transformado en un clásico de Expoagro, la megamuestra del campo que hoy despide su 14° edición.
La expo se ha convertido en un gran salón del automóvil a cielo abierto donde las automotrices presenten nuevos modelos y exhiben su gama de productos.
Ford. Llevó las nuevas Ranger, Ranger Raptor, F-150 y F -150 Raptor. Además, exhibe el modelo Territory, un SUV ubicado entre EcoSport y Kuga que llegará a mediados de este año, importado desde China. Además, la nueva Kuga híbrida, la renovada serie Transit (en versiones Minibús y Van), y el Mustang, entre otros.
Como ya es costumbre, Ford ofrece probar todas sus camionetas en una pista 4×4 exclusiva.
Toyota. Cuenta con un 15 vehículos en exposición, entre los que se destacan, por un lado, los modelos Hilux, SW4, Etios, Corolla, y Yaris; y por otro, su gama híbrida, compuesta por Prius, Corolla, Rav4 y CH-R, su nuevo crossover compacto.
Volkswagen. En su stand de 2.400 m2 exhibe toda su gama de modelos , desde autos y pickups hasta camiones.
Adicionalmente, cuenta con una pista off road de 4500 m2 en la que los visitantes pueden probar la nueva Amarok V6 de 258 CV (la mediana más potente del mercado), acompañados por pilotos profesionales.
Por su parte, división Camiones y Buses presenta los Delivery 6.160 y 9.170, ideales para uso urbano; los Constellation 17.280, en sus versiones chasis y tractora, y los Constellation 19.360, 19.330 y 25.360 y 26.280.
Nissan. A modo de adelanto llevó la a la nueva generación del Versa, el sedán compacto que se presentará en nuestro mercado a mediados de 2020.
Además, la marca ofrece un plan de bonificaciones exclusivas de hasta $300.000 para su pickup Frontier .
Chevrolet. Exhibe su portfolio completo de productos: S10, Trailblazer, Equinox, Tracker, Camaro, Cruze, Onix, y como su gran atracción, la pickup Silverado, presentada por primera vez en la exposición. Además, un rincón exclusivo en homenaje al 60° aniversario de la pickup C-10, y una pista off road para probar las aptitudes de sus camionetas.
Citroën. Avant première del nuevo C5 Aircross, el SUV mediano que será lanzado en junio. Al mismo tiempo, muestra toda la gama de utilitarios, destacándose el nuevo Jumper Minibus, la nueva variante con capacidad para 10 personas.
Peugeot. Presente con su gama de utilitarios y SUV. Además cuenta con un espacio especial de plan de ahorro con el 208.
Fiat. Exhibe las últimas versiones de la Fiat Toro (Toro Ranch, y Toro 2020) y otra con accesorios exclusivo Mopar.
Además cuenta con una pista para testear la Toro Volcano.
RAM. Presente con su último lanzamiento: la imponente RAM 2500 Heavy Duty. Dentro del espacio también se puede ver a la RAM 1500 Laramie Moporizada.
JAC. La automotriz china presentó cuatro novedades que irá lanzando en 2020. Se trata de los modelos S4, el quinto modelo que llegará para completar la gama SUV; N5, su primer camión de carga (con capacidad de 5 toneladas); T8, la nueva generación de la pickup doble cabina y tracción 4×4; y Sunray, un furgón con un volumen de carga de 12m3. Adempas, exhibe el eléctrico iEV7S (un SUV con posible futuro en la Argentina).
Mercedes-Benz. La estrella es el Actros, elegido en Europa como mejor camión del año. Además, exhiben los modelos Axor 2036 S, Axor 2544 LS, Axor 2533 LS, Arocs 4845 K, Accelo 1016/39, Atego 1726/42, y la renovada Sprinter.
Iveco. Presentó el Tector GNC, el primer camión impulsado a gas natural comprimido de producción nacional.
A su vez, dentro del espacio se encuentra la división Iveco Bus, que exhibe versiones de 19 y 24 pasajeros.
Scania. Presente con su línea de camiones y motores a gas y biogás Green Efficiency, diseñada para lograr el menor costo operativo y reducir las emisiones de CO2 en un 20%.
Foton Trucks. La división pesada de la marca china presentó los camiones livianos S3 916 y S3 1016, con capacidades de 8,5 y 10 toneladas, respectivamente, que se ubican como ofertas tope de gama.
