{"id":2817,"date":"2020-03-09T13:27:00","date_gmt":"2020-03-09T13:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/?p=2817"},"modified":"2020-03-27T13:29:06","modified_gmt":"2020-03-27T13:29:06","slug":"se-presentan-nuevos-camiones-a-gnc-y-biodiesel-en-expoagro-surtidores-com-ar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/se-presentan-nuevos-camiones-a-gnc-y-biodiesel-en-expoagro-surtidores-com-ar\/","title":{"rendered":"Se presentan nuevos camiones a GNC y Biodiesel en Expoagro – Surtidores.com.ar"},"content":{"rendered":"\n

La firma sueca, inform\u00f3 a surtidores.com.ar que exhibir\u00e1 su l\u00ednea de camiones y motores a gas y biog\u00e1s Green Efficiency, dise\u00f1ada con el objetivo de lograr el menor costo operativo y reducir las emisiones de CO2 en un 20 por ciento.

Recalc\u00f3 que durante 30 a\u00f1os, Scania ha liderado el uso de combustibles alternativos, lo que da como resultado la gama m\u00e1s amplia de veh\u00edculos de estas caracter\u00edsticas disponibles en la actualidad. \u201c Actualmente, nos ocupamos de la electrificaci\u00f3n de las calzadas, los camiones y los autobuses \u201d, expresaron sus directivos.
\u201c Una vez m\u00e1s, seremos proveedores oficiales de la energ\u00eda de toda la exposici\u00f3n, y eso posibilita mostrar el potencial de nuestra gama de motores, as\u00ed como sus distintas aplicaciones \u201d, asegur\u00f3 a este medio Lucas Woinilowicz , gerente de Desarrollo de Negocios de Scania Argentina.
Asegur\u00f3 que la producci\u00f3n regional de camiones a gas de Scania cumple los preceptos del ya conocido Sistema Modular de la marca, que permite la fabricaci\u00f3n de diferentes modelos a partir de un n\u00famero limitado de componentes, de acuerdo con la aplicaci\u00f3n del veh\u00edculo. En el caso de los veh\u00edculos a gas, la diferencia entre los modelos GNC y GNL radica en la instalaci\u00f3n de los tanques espec\u00edficos para el almacenamiento seg\u00fan el estado del combustible: l\u00edquido por enfriamiento (GNL) o gaseoso por presurizaci\u00f3n (GNC).
Adem\u00e1s, coment\u00f3 que mostrar\u00e1n dos nuevas soluciones desarrolladas especialmente para el sector agropecuario. El Veh\u00edculo Completo Cerealero, que ampl\u00eda el Programa de Veh\u00edculos Completos de la nueva generaci\u00f3n de camiones, que se sumar\u00e1 a los ya presentados (mixer hormigonero, caja volcadora y refrigerada); y el Plan Canje Ceral, un programa que le otorga una nueva herramienta al productor para adquirir productos Scania usando granos como m\u00e9todo de pago.
El ejecutivo explic\u00f3 que los motores para grupos electr\u00f3genos de Scania, caracterizados por su sistema modular, \u201c comparten distintas piezas que permiten que el mismo motor pueda funcionar con diferentes combustibles, lo que significa un bajo costo operativo y alta disponibilidad de repuestos \u201d.
\u201cEl sector agropecuario es uno de los pilares de la econom\u00eda del pa\u00eds y\u00a0Expoagro<\/strong>\u00a0es el espacio ideal para el lanzamiento de estas nuevas oportunidades \u201d, agreg\u00f3 finalmente Woinilowicz.
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