{"id":3516,"date":"2020-03-11T12:28:00","date_gmt":"2020-03-11T12:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/?p=3516"},"modified":"2020-03-30T12:28:43","modified_gmt":"2020-03-30T12:28:43","slug":"iveco-lanzo-el-tector-gnc-fabricado-en-argentina-planetacamion-com-ar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/iveco-lanzo-el-tector-gnc-fabricado-en-argentina-planetacamion-com-ar\/","title":{"rendered":"IVECO LANZ\u00d3 EL TECTOR GNC FABRICADO EN ARGENTINA &#8211; PlanetaCamion.com.ar"},"content":{"rendered":"\n<p> Hace exactamente un a\u00f1o atr\u00e1s, Iveco presentaba en\u00a0<strong>Expoagro<\/strong>\u00a0todo un abanico de productos impulsados a GNC. Fueron, el Stralis, las Daily y el Tector. Justamente este \u00faltimo hab\u00eda sido presentado como un prototipo bajo el compromiso de lanzarlo como veh\u00edculo de serie a la comercializaci\u00f3n en un a\u00f1o, algo que efectivamente ocurri\u00f3.<br>El Tector 16 toneladas es el primer cami\u00f3n impulsado a GNC que se fabrica en Argentina. Se trata de un producto destinado a las actividades urbanas. La motorizaci\u00f3n es un NEF 6, de 6 cilindros similar al ya conocido en versi\u00f3n diesel, aunque en este caso concebido desde el proyecto y fabricaci\u00f3n para funcionar a gas.<br>Seg\u00fan los datos brindados a Planeta Cami\u00f3n por el personal de Iveco, este cami\u00f3n tiene un promedio de autonom\u00eda del entorno a los 300 km. \u201cEste es un cami\u00f3n destinado a cualquier tipo de servicios y trabajos urbanos. Podr\u00e1 satisfacer las exigencias de cada uno de ellos con facilidad. Posee un motor de 210 caballos con 750 Nm de torque, superando a su hermano en Tector Attack, que ten\u00eda 690 Nm de torque\u201d, afirma Francisco Spasaro, Director Comercial de Iveco Argentina.<br>Seg\u00fan c\u00e1lculos que est\u00e1n a la vista, el GNC se ha convertido en el elegido para un posible reemplazo del diesel. La tecnolog\u00eda ha madurado y en t\u00e9rminos de poluci\u00f3n, el uso de GNC es mucho m\u00e1s \u201climpio\u201d que el uso de gasoil. El tiempo de carga de gas del nuevo Tector oscila en los 20 minutos en total, un promedio que sin duda se ir\u00e1 reduciendo a\u00fan m\u00e1s con la evoluci\u00f3n de los sistemas de carga.<br>\u201cArgentina tiene una condici\u00f3n muy particular con respecto al Gas Metano, por lo tanto creemos que la diferencia a favor en t\u00e9rminos de ahorro a la hora de cargar ser\u00e1 de entre el 50 y 60% con respecto al diesel actual. Por ejemplo, si un transportista gasta anualmente 10 millones de pesos en gasoil, con este equipo gastar\u00e1 la mitad promedio, es decir 5 millones. Eso es mucho dinero\u201d, confiesa finalmente Spasaro.<br>\u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.planetacamion.com.ar\/iveco-lanzo-tector-gnc-fabricado-argentina\/\">VER NOTA<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace exactamente un a\u00f1o atr\u00e1s, Iveco presentaba en\u00a0Expoagro\u00a0todo un abanico de productos impulsados a GNC. Fueron, el Stralis, las Daily y el Tector. Justamente este \u00faltimo hab\u00eda sido presentado como un prototipo bajo el compromiso de lanzarlo como veh\u00edculo de serie a la comercializaci\u00f3n en un a\u00f1o, algo que efectivamente ocurri\u00f3.El Tector 16 toneladas es [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":""},"categories":[6],"tags":[],"author_meta":{"display_name":"Lorena Tesio","author_link":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/author\/lorena\/"},"featured_img":null,"coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["<a href=\"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/category\/web\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">WEB<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">WEB<\/span>"]}},"comment_count":0,"relative_dates":{"created":"Publicado 6 a\u00f1os hace","modified":"Actualizado 6 a\u00f1os hace"},"absolute_dates":{"created":"Publicado el 11 marzo, 2020","modified":"Actualizado el 30 marzo, 2020"},"absolute_dates_time":{"created":"Publicado el 11 marzo, 2020 12:28 pm","modified":"Actualizado el 30 marzo, 2020 12:28 pm"},"featured_img_caption":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3516"}],"collection":[{"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3516"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3517,"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3516\/revisions\/3517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}