\n\nCitro\u00ebn Argentina lanz\u00f3 a la venta la versi\u00f3n de pasajeros de su utilitario del segmento mediano. Tiene diez asientos y est\u00e1 exento de los impuestos internos. Equipamiento y precios.<\/p>\n\n\n\n
CC<\/p>\n\n\n\n
\u00bfQU\u00c9 ES?: Es la versi\u00f3n de pasajeros del utilitario de Citro\u00ebn para el segmento mediano. Complementa la gama del modelo Jumper, que se lanz\u00f3 a la venta en agosto de 2017. La conversi\u00f3n es realizada por carroceros locales (como ya ocurre con la Fiat Ducato Minibus, ver nota ), se present\u00f3 en Expoagro<\/strong> y ya est\u00e1 a la venta en nuestro mercado. <\/p>\n\n\n\n *** VER NOTA<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Citro\u00ebn Argentina lanz\u00f3 a la venta la versi\u00f3n de pasajeros de su utilitario del segmento mediano. Tiene diez asientos y est\u00e1 exento de los impuestos internos. Equipamiento y precios. CC \u00bfQU\u00c9 ES?: Es la versi\u00f3n de pasajeros del utilitario de Citro\u00ebn para el segmento mediano. Complementa la gama del modelo Jumper, que se lanz\u00f3 a […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":""},"categories":[6],"tags":[],"author_meta":{"display_name":"Lorena Tesio","author_link":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/author\/lorena\/"},"featured_img":null,"coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["WEB<\/a>"],"unlinked":["WEB<\/span>"]}},"comment_count":0,"relative_dates":{"created":"Publicado 6 a\u00f1os hace","modified":"Actualizado 6 a\u00f1os hace"},"absolute_dates":{"created":"Publicado el 11 marzo, 2020","modified":"Actualizado el 30 marzo, 2020"},"absolute_dates_time":{"created":"Publicado el 11 marzo, 2020 6:35 pm","modified":"Actualizado el 30 marzo, 2020 6:36 pm"},"featured_img_caption":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3920"}],"collection":[{"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3920"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3920\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3921,"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3920\/revisions\/3921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
MEC\u00c1NICA: No hay novedades. Sigue con el conocido motor 2.2 turbodiesel (130 cv y torque no informado). Caja manual de seis velocidades, tracci\u00f3n delantera.
LO M\u00c1S: Un Citro\u00ebn para diez pasajeros y homologado como veh\u00edculo comercial, por lo tanto est\u00e1 exento de impuestos internos.
LO MENOS: Se lanza a la venta justo cuando Citro\u00ebn discontinu\u00f3 en nuestro mercado los modelos C4 Spacetourer (cinco y siete pasajeros) y Spacetourer (ocho pasajeros), que justamente quedaron afectados por los impuestos internos ( leer obituario ).
EL DETALLE: Viene de serie con doble airbag frontal, frenos ABS, control de estabilidad y asistencia al arranque en pendiente.
PRECIOS: Se fabrica sobre la base de la Jumper L3H2, que tiene un precio de lista de 2.476.000 pesos. La transformaci\u00f3n en Minib\u00fas tiene un costo extra 800 mil pesos. Garant\u00eda de dos a\u00f1os, sin l\u00edmite de kilometraje.
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Archivo para descargar: Precios Citro\u00ebn \u2013 Marzo 2020
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Comunicado de prensa de Citro\u00ebn Argentina
Jumper Minibus: una nueva soluci\u00f3n al cliente B2B
La ofensiva en el terreno de los veh\u00edculos comerciales es total y la incursi\u00f3n en nuevos espacios con modelos in\u00e9ditos habla a las claras que la marca no quiere resignar ning\u00fan sector del mercado. A la renovada oferta, se le suma ahora la nueva Citro\u00ebn Jumper Minibus. Una versi\u00f3n, con garant\u00eda de f\u00e1brica, que llega para reafirmar la versatilidad de los utilitarios Citro\u00ebn pudiendo transportar hasta 10 personas (9 pasajeros y 1 conductor).
A mediados de 2017, Citro\u00ebn puso en marcha una intensa y agresiva ofensiva de veh\u00edculos comerciales. Una unidad de negocios que sin duda representa uno de los ejes estrat\u00e9gicos para el desarrollo de la marca en la regi\u00f3n. Nuevos modelos, complementarios, m\u00e1s versiones, m\u00e1s tecnolog\u00eda, m\u00e1s capacidad de carga y un sinf\u00edn de opciones, entre ellas las transformaciones. Nuevas posibilidades para que los clientes encuentren una soluci\u00f3n a cada demanda de su negocio.
En esta oportunidad, la marca aprovech\u00f3 su presencia en\u00a0Expoagro<\/strong>\u00a02020 para exhibir en avant premi\u00e8re su nueva Citro\u00ebn Jumper Minibus. Homologada y habilitada por la CNRT para el transporte de personas, esta nueva silueta est\u00e1 equipada con butacas semi-cama de 55cm de ancho y especialmente dise\u00f1adas para viajes de larga distancia. Cada una de ellas cuenta con un apoyabrazos rebatible, revistero, cintur\u00f3n de seguridad y est\u00e1n revestidas con materiales conformes a los requisitos de inflamabilidad requeridos por la legislaci\u00f3n vigente. A su vez cuentan con un sistema de reclinaci\u00f3n hidr\u00e1ulico, lo que permite seleccionar m\u00faltiples posiciones.
En cuento al revestimiento interior del Citro\u00ebn Jumper Minibus, el mismo est\u00e1 desarrollado por medio de paneles laterales fabricados en pl\u00e1stico ABS y un proceso de termo-formado que presenta un certificado de ensayos de inflamabilidad. El vidriado presenta vistas panor\u00e1micas, con terminaci\u00f3n de serigraf\u00eda perimetral. Cuenta con aire acondicionado en sector de pasajeros, permite la regulaci\u00f3n de la climatizaci\u00f3n del habit\u00e1culo trasero, en forma independiente a la cabina, con tres velocidades de aire y con seis bocas de salida de aire direccionales. El Citro\u00ebn Jumper Minibus cuenta a su vez con una iluminaci\u00f3n con tecnolog\u00eda LED, en dos niveles de intensidad, ubicada a lo largo de los laterales del techo. Cada fila de asientos estar\u00e1 provista de puertos USB para carga de dispositivos electr\u00f3nicos.
El destino de su uso es por sobre todo para medianas y largas distancias, con excelente nivel de confort y soluciones mec\u00e1nicas pr\u00e1cticas e inteligentes. Manteniendo m\u00faltiples equipamientos que ya presenta la Citro\u00ebn Jumper: Un motor HDi 130 cv y una caja manual de 6 velocidades, que le garantiza agilidad y gran eficiencia. Un completo equipamiento de seguridad con doble airbag de serie, ABS, y ESP (Control Electr\u00f3nico de Estabilidad y Control) y Ayuda al Arranque en Pendiente de serie. Una posici\u00f3n de manejo confortable con m\u00faltiples lugares guarda objetos y materiales de calidad con esmerados encastres de matricer\u00eda.
Equipamientos Adicionales:
Radio con USB, auxiliar y bluetooth
Una puerta lateral corrediza.
Limitador y regulador de velocidad.
Cierre centralizado selectivo (es una alternativa cerrar la caja y dejar abierta la cabina o viceversa)
Volante regulable en altura y profundidad
Computadora de abordo
Faros antiniebla delanteros y traseros.
Sensores de estacionamiento traseros.
Puertas traseras batientes con apertura de hasta 270 grados.
Tanque de combustibles de 125 litros.
Largo: 3,70 metros.
Ancho: 1,87 metros.
Alto: 1,93 metros.
Su garant\u00eda v\u00e1lida por 2 a\u00f1os con kilometraje ilimitado y los servicios son cada 20.000km, lo cual hace que el Citro\u00ebn Jumper tenga el costo de mantenimiento m\u00e1s bajo del mercado. Citro\u00ebn sabe de las necesidades de sus clientes profesionales y responde a esas expectativas ofreciendo la gama de veh\u00edculos comerciales m\u00e1s completa y variada de su historia. <\/p>\n\n\n\n