{"id":4206,"date":"2020-03-15T12:53:00","date_gmt":"2020-03-15T12:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/?p=4206"},"modified":"2020-03-31T12:54:50","modified_gmt":"2020-03-31T12:54:50","slug":"los-vehiculos-autonomos-comienzan-a-hacer-la-huella-agrovoz-com-ar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/los-vehiculos-autonomos-comienzan-a-hacer-la-huella-agrovoz-com-ar\/","title":{"rendered":"Los veh\u00edculos aut\u00f3nomos comienzan a hacer la huella &#8211; Agrovoz.com.ar"},"content":{"rendered":"\n<p>\n\nLa automatizaci\u00f3n no es s\u00f3lo propiedad de las grandes compa\u00f1\u00edas de maquinaria agr\u00edcola. Una empresa santafesina present\u00f3 una pulverizadora no tripulada.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Alejandro Roll\u00e1n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Los veh\u00edculos aut\u00f3nomos es lo que Justin Weich percibe como el mayor desarrollo que guiar\u00e1 a la agricultura del futuro. En Estados Unidos, hay explotaciones tan grandes donde, como el ma\u00edz debe ser sembrado en siete d\u00edas, los tractores van a tener que trabajar las 24 horas. Y en un escenario en el que la mano de obra es cada vez m\u00e1s escasa, la automatizaci\u00f3n ser\u00e1 indispensable, sostuvo el l\u00edder en estrategia digital para Estados Unidos de la compa\u00f1\u00eda Syngenta.<br>A tal punto llega su tendencia, es que en algunos condados del corn belt ven un crecimiento en el corto plazo en la adopci\u00f3n de equipos aut\u00f3nomos.<br>Por ejemplo en Dekalb, en el estado de Illinois, se estima que en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os el cinco por ciento de sus 870 productores tendr\u00e1 alg\u00fan tipo de automatizaci\u00f3n en sus establecimientos.<br>En la actualidad, m\u00e1s de una veintena de compa\u00f1\u00edas multinacionales ya est\u00e1n trabajando con diferentes grados de avances en el desarrollo de veh\u00edculos aut\u00f3nomos, en especial tractores donde los usos van m\u00e1s all\u00e1 de la actividad agropecuaria.<br>En el aeropuerto de \u00d6rnsk\u00f6ldsvik (en Noruega) se prob\u00f3 a finales del a\u00f1o pasado un tractor aut\u00f3nomo, fabricado por la empresa Semcon, cuya funci\u00f3n es mantener las luces del borde de la pista libres de nieve.<br>Desarrollos locales Pero la automatizaci\u00f3n no es s\u00f3lo propiedad de las grandes empresas, ni de los pa\u00edses desarrollados.<br>En Villa Constituci\u00f3n (Santa Fe), la empresa Plantium incursion\u00f3 con su propio veh\u00edculo aut\u00f3nomo y eligi\u00f3\u00a0<strong>Expoagro<\/strong>\u00a0para su presentaci\u00f3n. Se trata de Terran, un robot equipado con un sistema de pulverizaci\u00f3n selectiva denominado Ocu Weed tambi\u00e9n dise\u00f1ado por la empresa santafesina que permite hacer trabajos nocturnos tanto en barbecho como en cultivos de hasta 70 cent\u00edmetros de altura.<br>Tiene una motorizaci\u00f3n h\u00edbrido. Funciona con bater\u00edas y un generador a combusti\u00f3n di\u00e9sel. Ese impulsor aporta la potencia para la transmisi\u00f3n en las ruedas y tambi\u00e9n para la bomba el\u00e9ctrica y variable del pulverizador, explic\u00f3 a Agrovoz Ezequiel Milazzo, del \u00e1rea de Mechanical Hardware de Plantium.<br>Conducido a distancia a trav\u00e9s de una tablet , Terran opera con un software tambi\u00e9n desarrollado por Plantium en su centro tecnol\u00f3gico.<br>El veh\u00edculo tiene tracci\u00f3n el\u00e9ctrica delantera 4&#215;2. La distancia entre ruedas (trocha) es de 2,10 metros, lo que le permite trabajar en lotes sembrados en m\u00faltiplos de 52 cent\u00edmetros de distancia entre surcos. Su botal\u00f3n es de una longitud de 10 metros, con la opci\u00f3n de ser extendido.<br>El tanque para la aplicaci\u00f3n selectiva tiene una capacidad de 600 litros y la autonom\u00eda de trabajo depende de la cantidad de malezas que existan en el lote. Sus realizadores aseguran que con la bater\u00eda completa la capacidad de uso llega hasta ocho horas.<br>Esto reci\u00e9n comienza; la idea es hacer lo m\u00e1s eficiente la pulverizaci\u00f3n selectiva en cultivos de hasta 70 cent\u00edmetros. Pero hay muchos usos posibles, destac\u00f3 Milazzo.<br>El pr\u00f3ximo paso de la f\u00e1brica es conseguir adaptadores tempranos (productores) para terminar la etapa de desarrollo y ajuste de la tecnolog\u00eda; desde la empresa conf\u00edan en poder ver este a\u00f1o al veh\u00edculo trabajar en el campo.<br>Oferta Mientras las compa\u00f1\u00edas buscan en el tama\u00f1o de la maquinaria ofrecer la posibilidad de acortar los tiempos de las labores como es el caso de New Holland que present\u00f3 en\u00a0<strong>Expoagro<\/strong>\u00a0a su cosechadora CR10.90, la mayor del mercado argentino, la opci\u00f3n de hacer tareas a control remoto y sin necesidad de operarios es parte de su investigaci\u00f3n y desarrollo.<br>En el Farm Progress Show 2016, la empresa Case present\u00f3 su concepto de tractor aut\u00f3nomo. El tractor, que ya realiz\u00f3 pruebas a campo en Estados Unidos, opera con piloto autom\u00e1tico y sistema de telemetr\u00eda para que pueda ser comandado a distancia.<br>Un a\u00f1o despu\u00e9s, John Deere lanz\u00f3 su versi\u00f3n de tractor aut\u00f3nomo. Se trata del modelo 8320R, de 320 HP, que fue presentado en Dinamarca con un sistema que le permite operar sin conductor.<br>Ese mismo a\u00f1o, la empresa japonesa Kubota, que tiene en la empresa Moj\u00f3n Uno ubicada en San Francisco a su distribuidor en el pa\u00eds, present\u00f3 los prototipos de tractores, cosechadoras, transplantadoras y otros accesorios, aptos para ser conducidos sin gu\u00eda humana.<br>Como parte de esa carrera por ofrecer automatizaci\u00f3n, la empresa finlandesa Valtra tambi\u00e9n dej\u00f3 su marca en este nicho de tecnolog\u00eda. Fue en octubre de 2018 cuando su tractor modelo T254 Versu, sin conductor, bati\u00f3 en Finlandia la marca de barrido de nieve con una velocidad de 73 kil\u00f3metros por hora. <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/agrovoz.lavoz.com.ar\/actualidad\/vehiculos-autonomos-comienzan-a-hacer-huella\">VER NOTA<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La automatizaci\u00f3n no es s\u00f3lo propiedad de las grandes compa\u00f1\u00edas de maquinaria agr\u00edcola. Una empresa santafesina present\u00f3 una pulverizadora no tripulada. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Alejandro Roll\u00e1n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Los veh\u00edculos aut\u00f3nomos es lo que Justin Weich percibe como el mayor desarrollo que guiar\u00e1 a la agricultura del futuro. 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