{"id":4342,"date":"2020-03-14T14:32:00","date_gmt":"2020-03-14T14:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/?p=4342"},"modified":"2020-03-31T14:33:24","modified_gmt":"2020-03-31T14:33:24","slug":"scania-y-el-campo-las-soluciones-de-transporte-de-la-marca-sueca-para-el-sector-agropecuario-16valvulas-com-ar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/scania-y-el-campo-las-soluciones-de-transporte-de-la-marca-sueca-para-el-sector-agropecuario-16valvulas-com-ar\/","title":{"rendered":"Scania y el campo: las soluciones de transporte de la marca sueca para el sector agropecuario – 16Valvulas.com.ar"},"content":{"rendered":"\n

Una de las principales caracter\u00edsticas de la nueva generaci\u00f3n de camiones de Scania, adem\u00e1s de su mayor eficiencia y tecnolog\u00eda, es su versatilidad para todo tipo de aplicaciones. En ese sentido, la marca sueca viene haciendo hincapi\u00e9 especialmente en el sector agropecuario, clave para la econom\u00eda del pa\u00eds: recientemente present\u00f3 en\u00a0Expoagro<\/strong>\u00a0toda su gama Green Efficiency \u2013 impulsada a gas, biog\u00e1s y biodiesel-, junto con el veh\u00edculo completo cerealero y el Plan Canje Cereal.
Un claro ejemplo de las soluciones de transporte que brinda la marca sueca son las utilizadas por la empresa Campo de Avanzada S.A., que cuenta con una flota de camiones Scania para el traslado de la cosecha. La firma tiene base en Villaguay y se dedica a la producci\u00f3n de ma\u00edz, trigo y soja con destino de exportaci\u00f3n. Siembra un total de 6.500 hect\u00e1reas en la provincia de Entre R\u00edos, cuya cosecha es transportada a la zona de San Lorenzo mediante una flota propia de 7 camiones unidades, de las cuales, las \u00faltimas en sumarse fueron de la Nueva Generaci\u00f3n, con 500 y 540 CV en configuraci\u00f3n 6\u00d74 y con suspensi\u00f3n neum\u00e1tica en todos los ejes.
\u201cEstas unidades nos permiten circular por los campos sin inconvenientes, m\u00e1s all\u00e1 de las condiciones de los terrenos, que suelen estar en p\u00e9simo estado, con abundantes pozos, barro y superficies de tierra blanda. A la vez, el consumo de combustible es similar al de rodados de menor potencia gracias a que los motores funcionan a un r\u00e9gimen de revoluciones m\u00e1s bajo\u201d, se\u00f1al\u00f3 Javier Alonso, accionista de Campo de Avanzada.
Dos de los camiones son aptos para la utilizaci\u00f3n de bitrenes de hasta 60 toneladas de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) y 22,40 metros de largo, que puede circular por cualquier ruta del pa\u00eds. Las otras cinco unidades son del denominado segmento de escalabilidad, pudiendo transportar 52 toneladas de PBTC, es decir, 7 toneladas m\u00e1s que la configuraci\u00f3n tradicional de 45 toneladas.
Otra caracter\u00edstica muy valorada por la empresa es que ellos s\u00f3lo se encargan de operar la flota y de ajustar la log\u00edstica de acuerdo a sus necesidades, mientras que todo lo relacionado a la manutenci\u00f3n de las unidades lo realiza la firma escandinava, ya que tambi\u00e9n contrataron el servicio de reparaci\u00f3n y mantenimiento: \u201cNuestra actividad principal es la agricultura y no queremos que las reparaciones sean un dolor de cabeza, por eso tercerizamos el mantenimiento en Scania con los contratos de Reparaci\u00f3n & Mantenimiento. El servicio qued\u00f3 en sus manos y ya no nos preocupa\u201d, explic\u00f3 Alonso. <\/p>\n\n\n\n

VER NOTA<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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