{"id":5530,"date":"2020-03-18T19:00:00","date_gmt":"2020-03-18T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/?p=5530"},"modified":"2020-04-01T19:12:21","modified_gmt":"2020-04-01T19:12:21","slug":"jan-de-nul-presente-en-expoagro-globalports-com-ar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/jan-de-nul-presente-en-expoagro-globalports-com-ar\/","title":{"rendered":"Jan de Nul presente en ExpoAgro &#8211; Globalports.com.ar"},"content":{"rendered":"\n<p> La hidrovia Paraguay Paran\u00e1 ha jugado un determinante papel para la salida de las exportaciones agropecuarias de la Argentina. El sector agro-exportador se ha beneficiado directamente con la profundizaci\u00f3n de la v\u00eda fluvial pero, en general, los productores del agro desconocen esta realidad. Para corregir en parte este desconocimiento, la empresa belga Jan de Nul particip\u00f3 este a\u00f1o en Expo-Agro donde mont\u00f3 un stand en el que exhibi\u00f3 el trabajo que han venido realizando los \u00faltimos 25 a\u00f1os para facilitar la salida de la producci\u00f3n.En dialogo con Globalports, el gerente de nuevos proyectos de Jan de Nul, Juan Bautista Allegrino, explic\u00f3: \u201cla gente nos pregunta que hace una dragadora en\u00a0<strong>Expoagro<\/strong>\u00a0y nosotros explicamos que hay una directa relaci\u00f3n entre dragado y producci\u00f3n agroindustrial: la producci\u00f3n exportable de la Argentina sale por la hidrovia y por los puertos oce\u00e1nicos de Bah\u00eda Blanca y Quequ\u00e9n, en los tres sectores trabajan nuestras dragas desde hace a\u00f1os\u201d.Resalt\u00f3 adem\u00e1s que, para el caso de la hidrovia: \u201cDise\u00f1amos en el \u00faltimo tiempo la Hidrovia 2, una nueva draga para la parte que va desde Santa Fe hasta Corrientes. Esta draga tiene status de barco argentino con bandera y tripulaci\u00f3n cien por ciento argentina.\u201d En 2019 operaron a trav\u00e9s de esta v\u00eda troncal m\u00e1s de 2600 grandes buques de ultramar, que transportaron casi 70 millones de toneladas de granos, harinas, aceites\u2026Actualmente Jan de Nul tiene a su cargo el dragado de la hidrovia, en sociedad con EMEPA, el dragado y mantenimiento del Puerto de Bah\u00eda Blanca a 45 pies de profundidad y recientemente llev\u00f3 la profundidad del puerto Quequ\u00e9n a 50 pies, convirti\u00e9ndolo as\u00ed en el mas profundo de la Argentina.En particular Allegrino explic\u00f3 que gracias al trabajo permanente en la hidrovia Paraguay Paran\u00e1, los barcos pueden ingresar los 365 d\u00edas del a\u00f1o, durante las 24 horas, lo que da previsibilidad al sistema, mayor margen de seguridad y garantiza de ese modo los flujos de exportaci\u00f3n de la Argentina al mundo.. y no solo de la Argentina ya que tambi\u00e9n se benefician con esta via Paraguay, Brasil y Bolivia que cada vez mas la utilizan para la salida y entrada de mercader\u00edas. \u201cAdem\u00e1s \u2013 agreg\u00f3 -esta previsibilidad se refleja en una disminuci\u00f3n de los costos de flete, del seguro y determina mas capacidad de maniobra, con el consiguiente ahorro de tiempos y espacio\u201d.Finalmente, con un ejemplo, Allegrino explic\u00f3 la importancia de una hidrovia profunda para los productores: \u201cEl a\u00f1o pasado tuvimos una de las mayores sequias de la historia, con bajantes record en muchos puntos del rio Paran\u00e1, sin embargo la cosecha r\u00e9cord que hubo pudo salir sin complicaciones gracias a la eficacia de la hidrovia. En esto queremos que el productor tome conciencia, estas grandes obras de infraestructura son en apoyo de la producci\u00f3n\u201d. <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/globalports.com.ar\/jan-de-nul-presente-en-expoagro-noti-41768.html\">VER NOTA<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La hidrovia Paraguay Paran\u00e1 ha jugado un determinante papel para la salida de las exportaciones agropecuarias de la Argentina. El sector agro-exportador se ha beneficiado directamente con la profundizaci\u00f3n de la v\u00eda fluvial pero, en general, los productores del agro desconocen esta realidad. 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