{"id":6088,"date":"2020-03-26T12:55:00","date_gmt":"2020-03-26T12:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/?p=6088"},"modified":"2020-04-03T12:57:59","modified_gmt":"2020-04-03T12:57:59","slug":"michelin-argentina-estuvo-en-expoagro-presentando-sus-neumaticos-para-camiones-camionesybuses-com-ar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expoagroprensa.com.ar\/clipping2020\/michelin-argentina-estuvo-en-expoagro-presentando-sus-neumaticos-para-camiones-camionesybuses-com-ar\/","title":{"rendered":"Michelin Argentina estuvo en Expoagro presentando sus neum\u00e1ticos para camiones &#8211; camionesybuses.com.ar"},"content":{"rendered":"\n<p>Camiones y Buses estuvo en Expoagro donde Michelin Argentina exhibi\u00f3 su gama de productos para veh\u00edculos agr\u00edcolas, camiones y \u00f3mnibus. All\u00ed conversamos con&nbsp;<strong>Nicol\u00e1s Konsol<\/strong>, Gerente de Marketing y Comunicaci\u00f3n de la marca de neum\u00e1ticos, quien nos dio detalles de los neum\u00e1ticos para ese sector.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>Trajimos a Expoagro neum\u00e1ticos para camiones entre ellos el&nbsp;<strong>X Line Energy Z<\/strong>; que es un neum\u00e1tico multiposicional que se puede colocar en direcci\u00f3n, tracci\u00f3n o en el trailer. Una de las principales caracter\u00edsticas de este neum\u00e1tico como su nombre lo indica -Energy- , tiene que ver con el ahorro de combustible que en nuestro estudios nos demuestra que puede ahorrar hasta un 6%; que para un transporte de carga significa mucho dinero<\/em>\u00ab, explic\u00f3 Konsol.<\/p>\n\n\n\n<p><em><strong>Nicol\u00e1s Konsol, Gerente de Marketing y Comunicaci\u00f3n de Michelin Argentina<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>Otra de las caracter\u00edsticas es que tiene buena adherencia en piso mojado por el dise\u00f1o de surcos que es superior al de otras marcas. Tambi\u00e9n tiene una muy buena recapabilidad, que no tiene que ver con el dibujo sino con el casco por la construcci\u00f3n de su esqueleto y puede recaparse mucho m\u00e1s veces respecto a otro productos del mercado. Este neum\u00e1tico comparado con el mejor neum\u00e1tico del mercado se recapa una vez mas, osea que puede hacer entre 200.000 y 300.000 km m\u00e1s. Es un neum\u00e1tico que en condiciones ideales puede recaparse hasta tres veces osea que tiene 4 vidas<\/em>\u00ab, afirm\u00f3 el gerente.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>Otro de las cubiertas que exhibimos es la Michelin&nbsp;<strong>X Multi D2<\/strong>, es nuestra predilecta para ejes de tracci\u00f3n siendo una de las principales caracter\u00edsticas que permite avanzar con menor esfuerzo; tiene una carcasa que se denomina X Core que tiene que ver como su nombre lo indica con el coraz\u00f3n del neum\u00e1tico. El que compra un neum\u00e1tico con una caracteristica como este tiene un casco muy fuerte y muy resistente, permites ser recapado y optimizar la inversi\u00f3n. Su durabilidad es mucho mayor a su versi\u00f3n anterior<\/em>\u00ab. El gerente de Marketing de Michelin explic\u00f3 que este tipo de neum\u00e1tico de taco en general acumulan piedras, pero este modelo dispone de una tecnolog\u00eda que expulsa esa piedras y no quedan adheridas. \u201c<em>La piedra es uno de los principales enemigos del casco, ya que se inserta en las hendiduras y va rompiendo el casco que luego no se puede reconstituir<\/em>\u201d, coment\u00f3 el representante de Michelin.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>Michelin&nbsp;<strong>X Works Z<\/strong>&nbsp;est\u00e1 dirigido a transportes de cortas y medianas distancias, pero la principal caracter\u00edstica de esta gama es que son para terrenos m\u00e1s agresivos como piedras ripio, muy utilizados en la zona del NOA y del NEA por ser caminos muy agresivos. Especialmente dise\u00f1ados para soportar posibles cortes tanto en los flanco como en la pisada contando a su vez un dibujo que permite expulsar piedras.&nbsp; Tambi\u00e9n permite una recapabilidad superior\u00bb, y agreg\u00f3 \u00ab<\/em><strong>Michelin X Multi T<\/strong>&nbsp;es un neum\u00e1ticos espec\u00edfico para remolques y semiremolques, es un neum\u00e1ticos que est\u00e1 construido y dise\u00f1ado par soportar los tirones laterales y con esta cubierta se resuelve este problema\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Para finalizar el Gerente de Marketing de Michelin Argentina nos hizo un breve resumen de lo que fue el 2019 para la marca francesa y lo que espera para este 2020: \u00ab<em>El a\u00f1o pasado fue bueno para Michelin a pesar de la crisis, nosotros crecimos mucho en camiones y en lo que respecta para este a\u00f1o presenta un poco m\u00e1s de incertidumbre; sin embargo esperamos una peque\u00f1a reactivaci\u00f3n de la transporte de mercader\u00edas. Estamos en Expoagro porque esperamos una mayor cosecha y una mayor cosecha implica mayor transporte de mercader\u00eda y para nosotros una mayor venta de neum\u00e1ticos\u00bb<\/em>, concluyo el representante de la marca francesa de cubiertas en Argentina\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.camionesybuses.com.ar\/michelin-argentina-estuvo-en-expoagro-presentando-sus-neumaticos-para-camiones-20207128\/\">VER NOTA<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Camiones y Buses estuvo en Expoagro donde Michelin Argentina exhibi\u00f3 su gama de productos para veh\u00edculos agr\u00edcolas, camiones y \u00f3mnibus. 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