Con menos presencia que en ediciones anteriores, las marcas muestran sus modelos y novedades.
Expoagro, la gran muestra del campo argentino nuevamente se convierte en el epicentro ideal para las marcas que ofrecen productos para la actividad rural y ganadera.
Hasta mañana, en su predio ubicado en la ciudad de San Nicolás (Ruta Nacional 9, km 225), provincia de Buenos Aires, los visitantes podrán conocer las principales novedades del sector agropecuario. Y también del automotor, aunque en menor proporción al del año pasado.
En esta edición los que pisan fuerte son los camiones y vehículos utilitarios.
En este sentido Ford, sponsor oficial de la muestra por 17° año consecutivo, presenta como novedad a la versión automática de la nueva Transit, que próximamente sumará su versión 100% eléctrica (E-Transit) y que también se exhibe en un uno de sus espacios junto a la familia de pickups compuestas por Maverick, Maverick Híbrida (a lanzarse en el primer semestre), Ranger, F-150 Lariat, F-150 Híbrida y F-150 Raptor.
La marca del óvalo también muestra su gama de SUV, destacándose otro de los lanzamientos que tendrá en 2023: el Mustang Mach-E.
Chevrolet, el otro gigante norteamericano, también está presente exhibiendo los modelos Trailblazer, Equinox y Tracker y la pickup S10. El gran ausente es la nueva pickup Montana, que se lanzará en nuestro mercado en el segundo semestre. Al igual que Ford, la marca del moño ofrece test drives en su pista 4×4.
Por otra parte, en el marco de su 45° aniversario en el país, Honda desembarcó en San Nicolás con su portfolio más destacado de motocicletas, autos, productos de fuerza y marina.
El que se roba todas las miradas es el la ZR-V, el SUV mediano que llegará desde México en la segunda mitad del año.
Volkswagen presenta una oferta variada entre autos, SUV, pickups, eléctricos y pesados. La Amarok sigue siendo la gran protagonista de su espacio, compartido con el nuevo Vento GLI, Tiguan, Nivus, T-Cross y Taos. Párrafo aparte para el ID. Buzz, la combi eléctrica que la marca ya había exhibido durante enero y febrero en su stand de Cariló.
Las novedades de camiones se centran en dos modelos puntuales. Por un lado, el anticipo del e-Delivery, la versión 100% eléctrica de su modelo de reparto urbano. Por otro, la exhibición en público del Meteor, el nuevo extrapesado que llega a nuestro mercado en versión tractor 28.460 6×2, cabina dormitorio y techo alto.
Por el lado de los pesados, Iveco , la marca que más modelos fabrica en el país, presenta las primeras unidades de Tector 9 y 11 toneladas producidas en la planta de Córdoba, mostrando así los avances de los anuncios realizados durante 2022. La propuesta se completa con el Tector GNC, los Stralis Hi-Way y Hi-Road, también de producción nacional, y con el utilitario Daily, el único modelo importado de Brasil.
Mercedes-Benz es otra de las marcas animadoras entre los pesados. En su lote de 1.200 m2 exhibe los modelos principales que produce en el Centro Industrial de la Matanza, entre los cuales se encuentran los camiones Accelo y Atego. A su vez, su división financiera está presentando Agro- Flex, un plan de financiación exclusivo que otorga al cliente mayor flexibilidad y la posibilidad de adaptar el pago de su cuota con el periodo de liquidación de la cosecha.
Scania, por su parte, aprovecha la muestra para anticipar el lanzamiento de una mochila que duplica la autonomía en los vehículos propulsados a gas de la línea Green Efficiency.
Este nuevo producto está formado por cuatro tubos de fibra de carbono ultralivianos que se colocan detrás de la cabina y proporcionan una capacidad de almacenamiento de 200m3. Asimismo, la compañía anunció que continuará este año con «Scania +10», el programa pensado para atender toda la cadena cinemática del camión, que incluye motor, caja de cambios y diferencial, en vehículos de más de 10 años de antigüedad.
Ford. La marca sponsor por 17° año consecutivo presenta en San Nicolás la versión automática de la gama Transit.
Agro Flex. Nuevo plan de financiación para clientes del campo.
VW e-Delivery. La versión 100% eléctrica llegará al mercado este año.
La mochila de Scania. Amplía la autonomía de sus vehículos a GNC.
Honda ZR-V. El SUV arribará de México en la segunda mitad del año.
