Volvo Trucks and Buses Argentina eligió ExpoAgro, la mayor muestra agroindustrial a cielo abierto de la Argentina, para hacer la presentación en sociedad de la nueva versión de su línea de semipesados VM, cuya preventa comenzó a fines del año pasado.
El desembarco en la Argentina de la nueva versión del Volvo VM coincide con el 20 aniversario de este modelo, que fue reconocido por su amplia flexibilidad. Con más de 90.000 unidades vendidas en Latinoamérica, Volvo VM es líder en vehículos semipesados en la región.
Lo más destacado de la gama 2024 son los nuevos motores D8C, de fabricación propia de Volvo. Con potencias de 280 CV y 350 CV, son hasta un 7% más económicos que la generación anterior.
Los nuevos VM vienen equipados con la caja de cambios l-Shift de 7ma generación, la misma que se utiliza en los camiones FH, FM y FMX de Volvo.
La fabricación de la línea VM se lleva a cabo de manera exclusiva en la fábrica de Volvo en Curitiba, Brasil, la única instalación en el mundo que produce estos camiones.
Volvo también anunció la introducción en el mercado local del VM para offroad, que a partir de ahora pasará a llamarse VMX, con un equipamiento diseñado para aplicaciones todoterreno más robustas.
En VMX también se ofrecerán potencias desde los 280 CV hasta los 350 CV, en configuraciones 6×4 y 8×4 rígidos. Al igual que en FMX, se incorpora un modelo con mayor capacidad de carga que el VMX tradicional: el VMX MAX ofrecido únicamente en 6x4R.
En 2023, el Volvo VM continuó su evolución con un motor de 8 litros de fabricación propia, presentando versiones Euro 6 con 290 CV y 360 CV, y Euro 5 con 280 CV y 350 CV. La caja de cambios l-Shift de 7ma generación, compartida con el Volvo FH, y el nuevo VMX MAX para aplicaciones vocacionales con configuraciones 6x4R y un PBT de 34 toneladas, consolidan su posición como referente en eficiencia y tecnología en el mercado de camiones de Latinoamérica.